Перед Гран-прі Бельгії Макс Ферстаппен і Шарль Леклер досягли результатів із штрафною сіткою

Макс Ферстаппен і Шарль Леклер обидва будуть вражені штрафною сіткою та розпочнуть Гран-прі Бельгії з глибини поля. Обидва гонщики встановили нові компоненти двигуна цими вихідними, незважаючи на перевищення ліміту запчастин. Це двоє з шести пілотів, які будуть відсунуті на кінець сітки через покарання.

До них приєднаються британці Лендо Норріс, Естебан Окон, Валттері Боттас і Мік Шумахер. Ферстаппен встановить свій четвертий двигун внутрішнього згоряння, четвертий турбокомпресор, четвертий агрегат MGU-H і четвертий блок MGU-K. Лише три з цих частин дозволені для сезону, тобто вони перевищують обмеження FIA.

Тим часом Leclerc встановив п’ятий блок MGU-K, тоді як протягом сезону було дозволено лише три. Монегаск також дав собі третій енергетичний резервуар, правила якого наполягають на тому, що можна використовувати лише два.

Обидва гонщики також взяли додаткові компоненти коробки передач, що суперечить правилам. Ферстаппен і Леклерк взяли нову п’яту коробку передач, компоненти перемикання передач і допоміжні компоненти, незважаючи на те, що правила дозволяли лише чотири на сезон.

ЧИТАЙТЕ БІЛЬШЕ: Льюїс Хемілтон може отримати величезну перевагу за допомогою пенальті Шарля Леклерка

Він отримав 10-місцевий штраф за заміни в Угорщині, але все одно зміг здобути перемогу. Однак у неділю на задній частині сітки буде зайнято кілька інших водіїв, які також візьмуть нові деталі.

Боттас і Шумахер оштрафовані за перевищення дозволених компонентів коробки передач. Боттас також постраждає за заміну компонентів двигуна. Норріс і Окон повинні бути покарані за перевищення своїх квот на двигун внутрішнього згоряння, MGU-K і MGU-H.

Перед Гран-прі Бельгії Макс Ферстаппен і Шарль Леклер досягли результатів із штрафною сіткою

Макс Ферстаппен і Шарль Леклер обидва будуть вражені штрафною сіткою та розпочнуть Гран-прі Бельгії з глибини поля. Обидва гонщики встановили нові компоненти двигуна цими вихідними, незважаючи на перевищення ліміту запчастин. Це двоє з шести пілотів, які будуть відсунуті на кінець сітки через покарання.

До них приєднаються британці Лендо Норріс, Естебан Окон, Валттері Боттас і Мік Шумахер. Ферстаппен встановить свій четвертий двигун внутрішнього згоряння, четвертий турбокомпресор, четвертий агрегат MGU-H і четвертий блок MGU-K. Лише три з цих частин дозволені для сезону, тобто вони перевищують обмеження FIA.

Тим часом Leclerc встановив п’ятий блок MGU-K, тоді як протягом сезону було дозволено лише три. Монегаск також дав собі третій енергетичний резервуар, правила якого наполягають на тому, що можна використовувати лише два.

Обидва гонщики також взяли додаткові компоненти коробки передач, що суперечить правилам. Ферстаппен і Леклерк взяли нову п’яту коробку передач, компоненти перемикання передач і допоміжні компоненти, незважаючи на те, що правила дозволяли лише чотири на сезон.

ЧИТАЙТЕ БІЛЬШЕ: Льюїс Хемілтон може отримати величезну перевагу за допомогою пенальті Шарля Леклерка

Він отримав 10-місцевий штраф за заміни в Угорщині, але все одно зміг здобути перемогу. Однак у неділю на задній частині сітки буде зайнято кілька інших водіїв, які також візьмуть нові деталі.

Боттас і Шумахер оштрафовані за перевищення дозволених компонентів коробки передач. Боттас також постраждає за заміну компонентів двигуна. Норріс і Окон повинні бути покарані за перевищення своїх квот на двигун внутрішнього згоряння, MGU-K і MGU-H.

What's Your Reaction?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow