Mercedes відчуває себе «перевіреним» після того, як проігнорував поліпшення Мартіна Брандла та Льюїса Хемілтона

Технічний директор Mercedes Ендрю Шовлін вважає, що нещодавній прогрес Льюїса Хемілтона та Джорджа Рассела «підтверджує» оригінальний дизайн автомобіля команди. Мартін Брандл розкритикував «Срібні стріли» за їхню гру на початку сезону та запропонував їм переглянути свою концепцію на другу половину року.

Спочатку Mercedes розпочав сезон під контролем, оскільки їм було важко адаптуватися до нових правил, запроваджених у 2022 році, які мали на меті заохотити більш тісні перегони. Команда розробила концепцію, відмінну від своїх головних конкурентів Red Bull і Ferrari, яка характеризувалася відсутністю бічних опор. Тим не менш, машина боролася з проблемами підведення та налаштування, що означає, що колись домінуюча команда сильно відставала від своїх суперників.

Однак продуктивність команди поступово покращується, особливо в останні тижні. Хемілтон опинився на подіумі в кожній з останніх п'яти гонок, тоді як Рассел приєднався до нього в останніх двох і також завоював першу поул-позицію в сезоні на фінальній гонці в Угорщині.

Тепер Шовлін стверджує, що це нещодавнє підвищення продуктивності доводить, що Mercedes мав рацію, проігнорувавши попередні коментарі Брандла, продовжуючи розробляти автомобіль у межах його початкової філософії.

ЧИТАЙТЕ БІЛЬШЕ: Льюїс Хемілтон відчуває себе мішенню FIA, коли він обговорює заборону ювелірних виробів Ф1 - «Я єдиний»

«Ми насправді не говоримо: «Добре, це шлях, яким ми збираємося йти вічно», ми дуже відкриті щодо того, яким ми хочемо бачити автомобіль», — сказав Шовлін підкасту F1 Nation.

Я вважаю, що підтверджено те, що шлях розвитку, яким ми зараз рухаємося, може принести більше, і це шлях, який починає виглядати так, ніби він може принести нам успіх і дати нам перемоги в перегонах цього року.

"Немає сумніву, що залишатися на нашому поточному шляху, загалом, забезпечить нам найкращі результати цього року".

Коментарі інженера надійшли через кілька місяців після заяв ветерана Sky Sports експерта Брандла. Перед першим Гран-прі Маямі в травні англієць стверджував, що команді доведеться відмовитися від концепції для наступних двох гонок, якщо вона не почне приносити результати.

НЕ ПРОПУСТІТЬ Ferrari погрожує протестувати проти «компромісу» FIA після скарг Льюїса Хемілтона та RussellMcLaren, які попередили Alpine, якщо вони вирішать замінити Ріккардо Оскаром П’ястрі. Льюїс Хемілтон відмовився від натяку на новий контракт Mercedes, оскільки британець збирається копіювати Фернандо Алонсо

«Має настати час, коли їм доведеться визнати, що ця машина та концепція не працюють, і провести редизайн на другу половину сезону», — сказав він. У наступних двох гонках після Маямі Mercedes продемонстрував трохи кращі результати, а Рассел заслужив подіум в Іспанії, але це не було значним покращенням у порівнянні з попередніми результатами.

Однак Mercedes довів, що колишня зірка Формули-1 неправа, протримавшись на W13 довше, ніж було встановлено початковий термін, і в результаті відчув значні покращення. «Срібні стріли» сподіваються підвищити свою недавню форму, коли Формула-1 повернеться з літньої перерви наприкінці місяця.

Mercedes відчуває себе «перевіреним» після того, як проігнорував поліпшення Мартіна Брандла та Льюїса Хемілтона

Технічний директор Mercedes Ендрю Шовлін вважає, що нещодавній прогрес Льюїса Хемілтона та Джорджа Рассела «підтверджує» оригінальний дизайн автомобіля команди. Мартін Брандл розкритикував «Срібні стріли» за їхню гру на початку сезону та запропонував їм переглянути свою концепцію на другу половину року.

Спочатку Mercedes розпочав сезон під контролем, оскільки їм було важко адаптуватися до нових правил, запроваджених у 2022 році, які мали на меті заохотити більш тісні перегони. Команда розробила концепцію, відмінну від своїх головних конкурентів Red Bull і Ferrari, яка характеризувалася відсутністю бічних опор. Тим не менш, машина боролася з проблемами підведення та налаштування, що означає, що колись домінуюча команда сильно відставала від своїх суперників.

Однак продуктивність команди поступово покращується, особливо в останні тижні. Хемілтон опинився на подіумі в кожній з останніх п'яти гонок, тоді як Рассел приєднався до нього в останніх двох і також завоював першу поул-позицію в сезоні на фінальній гонці в Угорщині.

Тепер Шовлін стверджує, що це нещодавнє підвищення продуктивності доводить, що Mercedes мав рацію, проігнорувавши попередні коментарі Брандла, продовжуючи розробляти автомобіль у межах його початкової філософії.

ЧИТАЙТЕ БІЛЬШЕ: Льюїс Хемілтон відчуває себе мішенню FIA, коли він обговорює заборону ювелірних виробів Ф1 - «Я єдиний»

«Ми насправді не говоримо: «Добре, це шлях, яким ми збираємося йти вічно», ми дуже відкриті щодо того, яким ми хочемо бачити автомобіль», — сказав Шовлін підкасту F1 Nation.

Я вважаю, що підтверджено те, що шлях розвитку, яким ми зараз рухаємося, може принести більше, і це шлях, який починає виглядати так, ніби він може принести нам успіх і дати нам перемоги в перегонах цього року.

"Немає сумніву, що залишатися на нашому поточному шляху, загалом, забезпечить нам найкращі результати цього року".

Коментарі інженера надійшли через кілька місяців після заяв ветерана Sky Sports експерта Брандла. Перед першим Гран-прі Маямі в травні англієць стверджував, що команді доведеться відмовитися від концепції для наступних двох гонок, якщо вона не почне приносити результати.

НЕ ПРОПУСТІТЬ Ferrari погрожує протестувати проти «компромісу» FIA після скарг Льюїса Хемілтона та RussellMcLaren, які попередили Alpine, якщо вони вирішать замінити Ріккардо Оскаром П’ястрі. Льюїс Хемілтон відмовився від натяку на новий контракт Mercedes, оскільки британець збирається копіювати Фернандо Алонсо

«Має настати час, коли їм доведеться визнати, що ця машина та концепція не працюють, і провести редизайн на другу половину сезону», — сказав він. У наступних двох гонках після Маямі Mercedes продемонстрував трохи кращі результати, а Рассел заслужив подіум в Іспанії, але це не було значним покращенням у порівнянні з попередніми результатами.

Однак Mercedes довів, що колишня зірка Формули-1 неправа, протримавшись на W13 довше, ніж було встановлено початковий термін, і в результаті відчув значні покращення. «Срібні стріли» сподіваються підвищити свою недавню форму, коли Формула-1 повернеться з літньої перерви наприкінці місяця.

What's Your Reaction?

like

dislike

love

funny

angry

sad

wow